Forgiatura a caldoviene forgiato in condizioni di temperatura media e la temperatura è solitamente inferiore alla temperatura alla quale i grani si ricristallizzano e non supera circa 0,7 volte la temperatura del materiale nello stato normalizzato. La forgiatura a caldo è la forgiatura in condizioni di alta temperatura e la temperatura è solitamente compresa tra lo stato normalizzato e il punto di fusione del materiale, che può raggiungere lo stato plastico completo del materiale.
Le caratteristiche della forgiatura a caldo sono che il riscaldamento non è richiesto durante la forgiatura e i pezzi forgiati sono generalmente quasi privi di difetti o bolle, con un'elevata precisione dimensionale, ma richiedono molto tempo, hanno una resa bassa ed sono leggermente più costosi; mentre le caratteristiche distampaggio a caldosono che durante la forgiatura è richiesta un'elevata temperatura, la plasticità del materiale è buona e i pezzi fucinati possono formare forme più complesse, ma è facile che si verifichino bolle o difetti e il controllo di qualità è difficile.
Rispetto alla forgiatura a caldo, la forgiatura a caldo ha un costo leggermente più elevato e un processo più complicato, ma i pezzi fucinati hanno una buona finitura superficiale e un'elevata stabilità del prodotto. La forgiatura a caldo è relativamente più economica, ma dopo la forgiatura sono necessari altri trattamenti di processo ed è probabile che si verifichino difetti o difetti, con conseguenti maggiori sprechi.
La forgiatura a caldo viene solitamente utilizzata per forgiati con alta precisione, requisiti di finitura superficiale elevata e quantità relativamente piccole, come strumenti di precisione, settore aerospaziale e altri campi. La forgiatura a caldo è adatta per pezzi fucinati relativamente semplici su larga scala, come motori di automobili, macchinari e attrezzature su larga scala.
